老照片:1974年法国坦克在西德放羊
来源:老照片:1974年法国坦克在西德放羊发稿时间:2020-03-29 06:48:30


全面梳理国家和本市现有液化气标准规范,借鉴外省市经验,开展本市液化气标准制修订工作,进一步细化和完善液化气充装站、供应站的运行管理、用户服务、监督检查等标准规范,提升管理水平。

城六区和通州区不再新建充装站。其他各区可通过新建或升级改造现有充装站,在区内最多保留1座充装站,鼓励相邻区共建、共用。保留的充装站应符合下列规划要求和规模要求:

提倡、鼓励充装站和供应站按照方便用户、就近服务的原则,在用户自愿选择的前提下,与用户建立相对固定的"一对一"供气关系;提倡、鼓励在城市地区通过配送上门方式保障用户购气。

北京市城市管理委员会             北京市发展和改革委员会

由于老旧城区、深山区、半深山区等地区无法接通管道天然气,炊事、生活等用气仍需依靠液化气。因此,本市将在较长时期内维持一定的液化气用气规模,预计年用量约15万吨。

按国家和本市要求,引导和督促液化气充装站、供应站建立气瓶流转监测系统,实现气瓶充装、储存、配送、销售和使用全过程的可溯源;安装能够与公安等政府部门联网的公共图像视频信息系统。

南昌海关在对167名乘客进行查验健康申报卡、体温筛查及医学巡查时,发现有15名乘客(其中江西籍4人、外省籍11人)分别出现发热、咳嗽、咽痛、腹泻等症状。当地疾控部门立即将该15名乘客专车转运至定点医疗机构南昌大学第一附属医院进行排查诊治,其他152名乘客全部由专车转运至隔离点,按照国家规定进行为期14天的集中医学观察。

为推进本市液化石油气(以下简称"液化气")市场健康发展,根据《北京市十三五时期燃气发展建设规划》(京管发〔2017〕39号)实施情况,从着眼新时代首都城市功能定位,实现长远、有效管控城市运行风险,遏制液化气事故,推进本市液化气市场集约化经营的总要求出发,特制订本规划。

北京市液化石油气发展建设专项规划

(三)提升液化气供应站点信息化管理水平